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關(guān)于機(jī)加工變速箱齒輪的問題!

齒輪加工工序:車一 車二 滾齒 倒棱 遞齒 這幾道工序分別怎樣定義? 插齒和滾齒有什么不同?為什么加工齒輪不用插齒而是用的滾齒? 請(qǐng)大家回答全面一點(diǎn),不要全部從網(wǎng)上轉(zhuǎn)載過來的,謝謝了!
提問者:網(wǎng)友 2017-03-22
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回答你的問題: 1、車一、車二:是指初車、精車,在特殊情況下,需要初車后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,之后再進(jìn)行精車 2、滾齒:加工齒輪的齒形 3、倒棱:是對(duì)齒輪的銳角進(jìn)行處理,一般多為端面的銳角,在其它零件中也需要倒棱的處理,這是便于安裝、防止劃傷人員的處理 4、剃齒:剃齒是精度比滾齒要高的輪齒加工,精度比較高的齒輪用剃齒,精度一般的齒輪滾齒就可以 5、插齒是用插床進(jìn)行的,其精度要比滾齒低,但,因?yàn)槠涮厥獾募庸し绞?,可以加工滾齒機(jī)不能加工的齒輪,比如:雙聯(lián)齒輪就只能在插床上進(jìn)行插齒的加工 6、一般情況而言,齒輪都用滾齒機(jī)加工,因?yàn)?,滾齒使用展成法加工的(也有叫范成法的),這樣的方法加工齒輪最快、而且精度都能符合要求,也便于控制精度(主要是控制公法線長(zhǎng)度公差) 7、插齒的范圍:雙聯(lián)齒輪、內(nèi)齒輪(這些都是滾齒機(jī)沒法加工的) 8、根據(jù)你補(bǔ)充問題,你這個(gè)工廠的分工比較細(xì),換一句話說,是比較專業(yè)化,每一個(gè)床子都干單一的工作,這樣的細(xì)分是在大批量生產(chǎn)中才有的。 9、對(duì)于斜齒輪、錐齒輪,其加工工序也沒有多大的特殊性,與一般齒輪的加工基本上差不多的,你大概是從事工藝工程師的工作,以上內(nèi)容可以作為參考的。 希望以上能夠幫助到你
回答者:網(wǎng)友
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