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奧迪A8L比奔馳寶馬好.

奧迪A8操控比奔馳好，舒適比寶馬好，速度比寶馬快，做工是同級(jí)車?yán)镒詈玫?，甚至比奔馳的做工還細(xì)，完全沒(méi)有開大車的感覺(jué)，甚至比A4都好開，剎車是同級(jí)車?yán)镒詈玫?，唯一的四?qū)車，采用空氣懸架，就算一個(gè)輪胎暴胎，利用空氣懸架也能在行駛100公里以上。全鋁車身，全時(shí)四驅(qū)，太陽(yáng)能天窗，絕緣玻璃。沒(méi)有奔馳的老氣，沒(méi)有寶馬的張揚(yáng)。還能找出什么缺點(diǎn)。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-11

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干嗎跟寶馬比舒適性，跟奔馳比操控行呢?寶馬的操控行和奔馳的舒適性本身就是同等級(jí)車中最好的，可是你卻去比他們的短處，就像跟羽毛球冠軍下棋，跟棋圣打羽毛球一樣啊!這不明顯表現(xiàn)出你的心虛嗎?誠(chéng)然，奧迪在80年代那款quattro橫空出世之后，已經(jīng)越發(fā)在高級(jí)轎車中有了自己的一席之地，而且越來(lái)越向奔馳寶馬這兩個(gè)老牌勁旅發(fā)出挑戰(zhàn)，A8也確實(shí)有它自己的優(yōu)勢(shì)，總體性能并不輸于奔馳寶馬?？墒牵捡Y畢竟是奔馳，寶馬畢竟是寶馬，奧迪要完全超越還需要很長(zhǎng)的路要走，更不要說(shuō)一兩A8就能完全戰(zhàn)勝S系和7系了。另外想告訴樓主，在汽車整體性能恒定的情況下，通過(guò)調(diào)教懸掛會(huì)使車輛在舒適性更佳和操控性更好之間選擇，寶馬的操控行和奔馳的舒適性完全是各自公司理念的體現(xiàn)。在這個(gè)層面上，貌似AUDI更側(cè)重于操控性，可是他的操控性比寶馬好嗎?我想，不用我說(shuō)吧?: 回答者：網(wǎng)友

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