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2007年1至10月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷雙破700萬輛

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-11-23
  根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù),雖然10月汽車產(chǎn)銷總體較上月有所下降,但同比繼續(xù)呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。10月,汽車生產(chǎn)71.31萬輛,同比增長(zhǎng)21.11%;銷售69.23萬輛,同比增長(zhǎng)20.12%。  

  其中,乘用車生產(chǎn)52.22萬輛,同比增長(zhǎng)23.71%;銷售49.69萬輛,同比增長(zhǎng)21.21%;商用車生產(chǎn)19.09萬輛,同比增長(zhǎng)14.54%;銷售19.54萬輛,同比增長(zhǎng)17.42%。 

  今年1~10月,汽車產(chǎn)銷已經(jīng)雙雙超過700萬輛,分別達(dá)到722.25萬輛和715.03萬輛,同比增長(zhǎng)22.60%和24.02%。 其中,商用車1~10月產(chǎn)銷已經(jīng)超過去年全年總量,分別達(dá)到208.02萬輛和207.09萬輛,同比增長(zhǎng)24.88%和25.14%。 

  乘用車產(chǎn)銷形勢(shì)總體保持穩(wěn)定增長(zhǎng),累計(jì)均超過500萬輛,分別達(dá)到514.23萬輛和507.94萬輛,同比分別增長(zhǎng)21.70%和23.57%。 

  值得關(guān)注的是,截至今年10月,汽車出口呈現(xiàn)量?jī)r(jià)同增的喜人勢(shì)頭。中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車分會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,今年前3季度整車出口達(dá)到41.35萬輛,出口收益48億美元,分別比去年同期增長(zhǎng)64%和117%。 

  出口數(shù)據(jù)顯示,今年汽車的平均出口單價(jià)一改近年來不斷下滑的趨勢(shì),止落回升,汽車平均出口單價(jià)比去年增長(zhǎng)32%,達(dá)到1.16萬美元。載貨車、轎車以及專用車的出口價(jià)格都有不同程度增長(zhǎng),其中載貨車的出口價(jià)格增幅最大。 

  自主品牌依然是汽車出口的主力,比例占90%以上,出口商用車幾乎全部是自主品牌。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,按照目前的出口情況,預(yù)計(jì)今年全年汽車出口將超過55萬輛,有望達(dá)到60萬輛。 

  雖然油價(jià)上漲的幅度很大,但樂觀的情緒還是在車市蔓延。在前不久由中國(guó)汽車報(bào)社舉辦的全國(guó)“五十佳”汽車經(jīng)銷商評(píng)選揭曉大會(huì)上,大多數(shù)經(jīng)銷商對(duì)汽車市場(chǎng)前景充滿信心。他們認(rèn)為,油價(jià)上漲對(duì)汽車消費(fèi)的總體影響不大,國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)、人民收入水平提高以及城市化進(jìn)程的加速,將會(huì)進(jìn)一步拉動(dòng)汽車消費(fèi)。 

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